Nes Sledeverksted-produkter

Til Nes Trebåtverksted
Til hovedsiden for Rivena Yachts

NYHET: Halvfabrikata leveres for egeninnsats. Bygg innredningen selv i et tradisjonelt bygget skrog med laminerte spant, stripplank og glassfiber/epoksy. Malt eller mahogny finnish utvendig.
Pris fra kr 390.000,-
Ring om mer info!
Den nye båten vil få eksakt det samme skroget, men helt glatt og bygget som hvitmalt eller mahognyfinnish etter kundends ønske.

Generelt om båten ny/gammel:
Rita 35 er en elegant turbåt for familie og venner som har sans for de klassiske linjer og vakkert treverk. Båten blir bygget med tre-epoksy teknologi og får et lavt nivå på vedlikeholdet.

Dette klassiske retro-designet vil garantert tiltrekke seg oppmerksomhet fra omgivelsene. Rita 35 beveger seg lett og behagelig i sjøen med sin lange og slanke skrog- form. Det høye forskipet og skrogets utforming holder sjøsprøyten unna cockpiten.

Mest av alt er dette en båt som skal nytes innvendig og utvendig. En båt med lav vekt og smal skrogform gir et drivstoffforbruk rundt 10 ltr/t med en cruisefart på 10-12 knop. Skroget er halvplanende og oppfører seg like fint i hele fartsområdet.

Bo's førse utkast til ny Rita 35. Den nederste båten tror vi vil gjøre seg bra som åpen cruiser når hardtoppen blilr fjernet.

-Rita 35 classic
Her viser vi frem de siste arbeidene som har foregått med utviklingen av Rita 35 prosjektet, med utgangspunkt i den opprinnelige båten. Idéen er å bygge en kopi/replika som vil tilfredsstille CE-kravene til en tradisjonsbåt fra før 1950 med epoksy og stripplank som viktige bidrag til å lage en klassisk båt for fremtiden. Så lenge skroget er uendret kan vindskjerm/overbygg endres uten problemer. Da får vi en rekke nye stiler ut fra den opprinnelige.

(Bildet viser "Rita" idet hun har ankommet til Hamar med tog og blir heist av vogna med datidens kranustyr med sjøsetting rett etterpå. Foto: Hedmarksmuseet)
"Rita 35 classic" er altså en kopi av det gamle skrogdesignet med fornyet overbygg og bygges som replika i henhold til EU-bestemmelsene. Kan leveres som ferdig båt, halvfabrikata eller byggesett. Det helt nye designet går under navnet Rivena 35

Første forslag til Rita 35

Dette er vår åpne modell som også gjerne kan ha en targabøyle i mahogny som binder sidene sammen. Design Bo Zolland & båtbyggeren.

Dette er den opprinelige skrogfassongen med bredde på 8fot x 35 fot lengde. Her er det satt på ulike vindskjermer som gir nytt og forbedret utseende. Blåmalt skrog og mye treverk i overbygg og innredning.

-Rita 35 som "krysser" v/båtbyggeren

Med tradisjonell byggeteknikk i tre-epoksy kan Rita med enkle grep bygges med ulike vindskjermer avhenging av smak og behag og værforhold.
Rita 35 radikalt forslag (v/ arkitekt Kåre Wanderås)

En kunde har tegnet sin egen variant på tegningen under, med antydning til skap på sidene i båten.

Bildet under viser den opprinnelige båten på Minnesund i 1963

Nes Trebåtverksted
Mengsholveien
2353 Stavsjø
Norge

Tlf: 6235 2916
mob: 9596 8118
org.nr: 970 600 043

Email:
nsledeve@online.no

Byggeprosessen av "Rita 35"
(begge prosjekt)

Halvfabrikata for selvbyggere
(gml skrog design)

Les Rita's historie her

Rita 35 -
classic
retro-
design
med stil!

Classic Design
Semi displ. cruiser
Length 35’ (10,6m)
width 8’ 4” (2,54m)
Depl ca 2 ton
Motor 75-130 hk
Diesel engine
Speeds 9-19 knop
Sleeps 2-6

Rita 35 er tegnet av Bo Zolland,
båtentusiast og designer